這些被人民日報頭版頭條點(diǎn)贊的重慶企業(yè)，究竟“?！痹谀?？
不少人朋友圈都轉發(fā)了人民日報為重慶點(diǎn)贊的一篇報道。這篇報道刊發(fā)于昨日人民日報的頭版頭條，題為《重慶 智能化助推高質(zhì)量發(fā)展》。
報道表示，重慶智能化產(chǎn)業(yè)企業(yè)達3000多家，收入超過(guò)了3500億元。為助推智能化發(fā)展，今年重慶重點(diǎn)研發(fā)項目等資金投入，八成以上用于大數據智能化領(lǐng)域。在報道中，點(diǎn)到了5家重慶企業(yè)，在大數據智能化發(fā)展方面，成效突出，包括盼達用車(chē)、重慶中科云叢（即云從科技）、重慶海云數據、重慶盟訊電子、重慶渝豐電線(xiàn)電纜。
這些企業(yè)，在大數據智能化發(fā)展方面，究竟“牛”在哪里？昨日，重慶晨報記者分別采訪(fǎng)了這些企業(yè)，為讀者揭秘他們的智能化發(fā)展的“秘密”。
1.盼達豐富的智能應用 讓運營(yíng)成本持續降低
在人民日報《重慶 智能化助推高質(zhì)量發(fā)展》報道中，盼達用車(chē)是第一個(gè)被點(diǎn)贊的重慶企業(yè)：“盼達用車(chē)智能出行平臺的共享汽車(chē)，成為國內領(lǐng)先的分時(shí)租賃項目。”
“盼達用車(chē)的各項運營(yíng)數據都領(lǐng)跑共享汽車(chē)行業(yè)。”重慶盼達汽車(chē)租賃有限公司總經(jīng)理高鈺說(shuō)，經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，盼達用車(chē)擁有的注冊用戶(hù)數量已超過(guò)350萬(wàn)，規模全國第一。
盼達用車(chē)領(lǐng)跑全國的秘訣是什么？
高鈺的答案是：大數據智能化發(fā)展。
大數據分析用戶(hù)“個(gè)性”
用戶(hù)數量持續增加
前不久，隨著(zhù)盼達用車(chē)在南京、昆明、蘇州正式運營(yíng)，盼達用車(chē)的運營(yíng)城市數量達到了10個(gè)。
“我們有近2萬(wàn)輛的重慶造新能源汽車(chē)在這些城市運營(yíng)。”高鈺說(shuō)，盼達用車(chē)還將繼續拓展國內市場(chǎng)，運營(yíng)范圍將覆蓋更多城市。
目前，盼達用車(chē)多款全新定制版的新能源汽車(chē)已經(jīng)上路開(kāi)跑，這些新能源汽車(chē)不僅駕乘更舒適，續航里程也更長(cháng)。
隨著(zhù)運營(yíng)城市的增多，盼達用車(chē)的用戶(hù)數量也在持續增加。截至目前，盼達用車(chē)的注冊用戶(hù)數量已超過(guò)350萬(wàn)，規模全國第一。
如何更好地了解這些用戶(hù)的用車(chē)需求？高鈺說(shuō)，大數據智能化發(fā)展讓盼達更了解每個(gè)用戶(hù)的“個(gè)性”。通過(guò)大數據分析，盼達用車(chē)有超過(guò)90%的用戶(hù)是80后、90后。高鈺預測，盼達的用戶(hù)還會(huì )越來(lái)越年輕。
盼達用車(chē)將充分運用好大數據，不斷創(chuàng )新運營(yíng)模式，讓用戶(hù)用車(chē)更方便，不斷提升用戶(hù)的用車(chē)興趣。
智能調度實(shí)現“增車(chē)不增人”
運營(yíng)成本持續降低
在很多人看來(lái)，運營(yíng)的車(chē)輛增多了，管理的人也會(huì )隨之增多。然而，在高鈺眼中，只用人來(lái)管車(chē)，管理效率不僅會(huì )隨著(zhù)車(chē)的增多而降低，運營(yíng)成本也會(huì )隨之上升。
“10個(gè)人也許可以管好100輛車(chē)，但是不代表100個(gè)人能管理好1000輛車(chē)。”高鈺說(shuō)，這是不同的概念。車(chē)輛的管理調度不是憑個(gè)人經(jīng)驗，而是要靠人工智能。
因此，盼達用車(chē)的整體運營(yíng)和車(chē)輛管控都有豐富的智能應用。依托盼達自主研發(fā)的智能調度平臺、AI車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺、互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)平臺。“我們要用盡量少的人力，來(lái)解決用戶(hù)用車(chē)的所有擔心。”高鈺說(shuō)，盼達用車(chē)的智能調度平臺包括了清潔、事故處理、故障維修、調度、充電等7個(gè)維度?？梢詫?shí)時(shí)監控每輛車(chē)的工作狀態(tài)，并根據實(shí)際情況給工作人員合理安排工作。
盼達用車(chē)的智能調度平臺實(shí)現了“增車(chē)不增人”，運營(yíng)更加高效。在A(yíng)I賦能的智能調度平臺上，盼達用車(chē)每個(gè)季度的運營(yíng)成本都在持續降低。
智博會(huì )展示“黑科技”
現場(chǎng)體驗“一鍵召喚”
今年5月，盼達用車(chē)與百度在兩江新區啟動(dòng)“自動(dòng)駕駛示范園區”，雙方在開(kāi)放式園區落地共享汽車(chē)“一鍵召喚”功能，成為國內首個(gè)實(shí)現“車(chē)找人”的自動(dòng)駕駛商業(yè)試運營(yíng)項目。
在智博會(huì )上，盼達用車(chē)將公布自動(dòng)駕駛商業(yè)試運營(yíng)的階段性成效。同時(shí)，智博會(huì )也將成為盼達用車(chē)的“秀場(chǎng)”。
高鈺透露，盼達用車(chē)將在智博會(huì )內場(chǎng)和外場(chǎng)分別展示自己的“黑科技”。
內場(chǎng)將以聲光電效果，呈現盼達的AI技術(shù)在智能交通中的應用，讓參觀(guān)者直觀(guān)地認識盼達用車(chē)的智能化發(fā)展亮點(diǎn)。
在外場(chǎng)，盼達用車(chē)將以自動(dòng)駕駛的體驗為主。用戶(hù)在現場(chǎng)可以體驗盼達用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，“一鍵召喚”盼達自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并上車(chē)感受“解放雙手”的駕駛樂(lè )趣。
2.人臉識別市場(chǎng)份額 云從科技全球第一
近日，國際權威調研機構Gen Market Insights發(fā)布了《全球人臉識別設備市場(chǎng)研究報告2018》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)報告），該報告研究了全球人臉識別技術(shù)的市場(chǎng)狀況，報告指出，中國是人臉識別最大的市場(chǎng)，中國AI獨角獸云從科技目前市場(chǎng)份額排名全球第一。
報告稱(chēng)，2017年，全球人臉識別設備市場(chǎng)價(jià)值為10.7億美元，到2025年底將達到71.7億美元，在2018年至2025年期間將以26.8%的速度增長(cháng)。
而我國是人臉識別技術(shù)最大的市場(chǎng)，2017年占全球比例29.29%，預計2023年將達到44.59%，在2018-2023年復合年增長(cháng)率為29.53%，這主要得益于2017年《新一代人工智能發(fā)展計劃》等政策的出臺。
報告稱(chēng)，排名前三的制造商，在2017年的收入市場(chǎng)份額占全球所有制造商收入的20.37%。其中，云從科技（即重慶中科云叢科技有限公司）在2017年的市場(chǎng)份額是12.88%，是人臉識別技術(shù)及設備研究制造的領(lǐng)頭羊。
短短三年時(shí)間
云從科技成為全球“十大”
報告顯示，云從科技的市場(chǎng)份額主要來(lái)自于體量龐大的金融、安防、民航等領(lǐng)域。截至2018年7月，包括農行、中行、建行、交行、招行總行等全國400多家銀行已采用云從科技的產(chǎn)品，是中國銀行業(yè)第一大AI供應商，同時(shí)在安防、民航領(lǐng)域也有不俗的戰績(jì)。
“29個(gè)省級行政區能夠看到我們的產(chǎn)品，截至今年3月已協(xié)助各地警方抓獲2605名嫌疑人。在民航領(lǐng)域，已有54家機場(chǎng)選擇公司產(chǎn)品，覆蓋75%的樞紐機場(chǎng)……”云從科技相關(guān)負責人稱(chēng)。
作為重慶的高科技企業(yè)，云從科技是一家2015年才成立的高科技企業(yè)，短短3年間，已成為引領(lǐng)人工智能行業(yè)發(fā)展的佼佼者。不僅入選人工智能“國家隊”，參與制定國家人工智能標準及人臉識別行業(yè)標準，承擔國家人工智能重大工程項目，還在跨鏡追蹤（ReID）技術(shù)上刷新三項世界紀錄，并登上全球十大初創(chuàng )AI公司榜單。
協(xié)助巴南試點(diǎn)
建設智能庭院化小區
作為人工智能“國家隊”，云從科技也與市民生活息息相關(guān)，“我們和農業(yè)銀行合作，在重慶設立了刷臉取卡，還在巴南區試點(diǎn)，建設智能庭院化小區。”該負責人稱(chēng)。
據介紹，智能庭院化小區，通過(guò)單元智能人臉門(mén)禁、庭院化人員管控、智能大數據人員管控，可確認每個(gè)居民每天回哪里了，入住哪里，借助人臉門(mén)禁，可實(shí)現一次轄區所有人員普查，同時(shí)方便社區居民進(jìn)出。而庭院化人員管控，可對陌生人員進(jìn)入時(shí)進(jìn)行有效提示，并核查陌生人員身份。“當然，對于進(jìn)出門(mén)的人員，通過(guò)大數據分析，可達到有效管控每棟單元樓入住情況，是否有陌生人員入住，是否有常住人員已經(jīng)搬離等。”該負責人說(shuō)，目前已經(jīng)在巴南部分小區試點(diǎn)，“已安裝了100多個(gè)單元樓的人臉識別門(mén)禁。”
加快發(fā)展
正布局兩個(gè)平臺一個(gè)園區
云從科技透露，目前正在申報國家級人機視覺(jué)交互創(chuàng )新平臺，“從技術(shù)創(chuàng )新到產(chǎn)品落地，希望能夠打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。”該負責人透露，這一創(chuàng )新平臺將研發(fā)一個(gè)更加專(zhuān)業(yè)化的芯片解決方案，集成化程度更高，并優(yōu)化適配軟硬件，讓人機視覺(jué)交互技術(shù)能夠推廣到更多行業(yè)；其次，將進(jìn)行類(lèi)腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )等配套軟件開(kāi)發(fā)；再次，還將與銀行、機場(chǎng)、移動(dòng)通信等單位合作，以構建聯(lián)合實(shí)驗室等方式開(kāi)展協(xié)同創(chuàng )新，真正實(shí)現從技術(shù)創(chuàng )新到產(chǎn)品落地。
此外，云從科技還計劃布局一個(gè)創(chuàng )新園區，將產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都聚合到重慶。同時(shí)，聯(lián)合其他社會(huì )資本共同設立產(chǎn)業(yè)基金，讓更多人機視覺(jué)交互領(lǐng)域的項目能夠快速孵化，3-5年時(shí)間達到成熟，形成集群效應。
三大領(lǐng)域產(chǎn)品將亮相智博會(huì )
在首屆智博會(huì )上，云從科技的金融、安防、機場(chǎng)3大領(lǐng)域產(chǎn)品將齊亮相。
智慧金融將展示炬眼智能識別相機、紅外雙目攝像頭、刷臉雙屏收銀機等。其中刷臉雙屏收銀機是通過(guò)讀取身份證照片與現場(chǎng)抓拍持證人員的人臉進(jìn)行識別驗證，判斷是否為本人持證。
智能安防將展示火眼人臉大數據平臺、公安人臉識別服務(wù)平臺、御眼人臉衛士等。其中，火眼人臉大數據平臺是基于人臉識別及大數據分析技術(shù)，在深入理解公安業(yè)務(wù)實(shí)戰需求基礎上，全新架構的一套高度整合的實(shí)戰操作系統。集實(shí)時(shí)監控、掛圖作戰、人像檢索、布控預警、權限管理于一體，實(shí)時(shí)掌握目標人物行蹤，為圖偵、治安、情報等警種提供線(xiàn)索與支持，協(xié)助公安快速破案；紅外雙目人臉識別門(mén)禁是應用業(yè)界領(lǐng)先的人臉識別技術(shù)與紅外活體檢測技術(shù)，自主研發(fā)的人臉識別門(mén)禁管理終端，適用于寫(xiě)字樓、機關(guān)單位、商業(yè)區、居民區、來(lái)訪(fǎng)身份核查、銀行、醫院、院校等門(mén)禁考勤場(chǎng)景及人員出入管理場(chǎng)所。
智慧交通將展示智慧航顯，智慧航顯是通過(guò)人臉識別系統和AI等技術(shù)，與旅客所乘坐的航班緊密相連；通過(guò)人臉、身份證、登機牌等多種方式查詢(xún)個(gè)人航班信息、機場(chǎng)服務(wù)查詢(xún)、功能區導航、遠程服務(wù)求助。
3.海云數據發(fā)布唇語(yǔ)識別 對中文唇語(yǔ)識別已達70%
看嘴型就知道你在說(shuō)什么，這就是重慶海云數據的“唇語(yǔ)識別”技術(shù)。目前，海云數據對英文的識別準確率在80%左右，中文準確率為70%。
打破技術(shù)局限
不僅能識別英文還能識別中文
落戶(hù)兩江新區的海云數據，在去年就發(fā)布了唇語(yǔ)識別技術(shù)，而利用這一技術(shù)開(kāi)發(fā)的系統，可使機器準確識別唇語(yǔ)。
“自2016年12月以來(lái)，海云研究院經(jīng)過(guò)多項技術(shù)攻關(guān)，結合海云數據業(yè)務(wù)形態(tài)、唇語(yǔ)識別的核心技術(shù)及應用進(jìn)行了深度探索，打破了原先只能識別英文的技術(shù)局限，開(kāi)了中文唇語(yǔ)識別模型的研究先河，并取得了一定的成果。經(jīng)過(guò)實(shí)踐評估，中文識別模型準確率已達到70%。”重慶海云數據相關(guān)負責人稱(chēng)。
除公共安全領(lǐng)域外，唇語(yǔ)識別還可應用到移動(dòng)支付、軍事情報、殘疾人教育等領(lǐng)域。比如在公共安全領(lǐng)域，遍布街頭的攝像頭為安全部門(mén)提供了大量的無(wú)聲視頻資料，利用唇語(yǔ)識別技術(shù)可以對拍攝到的違法分子的口型進(jìn)行識別，進(jìn)而獲取有價(jià)值的偵查信息。這將是一個(gè)巨大的2B市場(chǎng)。
再比如以2C為主的移動(dòng)支付領(lǐng)域，唇語(yǔ)識別技術(shù)也可為支付安全提供更大的保障。尤其是在軍事情報領(lǐng)域，隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，遠距離獲取情報或將成為可能。
布局海外
助推印尼首都打造智慧城市
據海云數據透露，在今年，公司與印尼美加達公司簽署諒解備忘錄。按照協(xié)議，海云數據未來(lái)將入駐美加達新城，同時(shí)雙方將在智慧安防、人工智能產(chǎn)業(yè)聚合及孵化領(lǐng)域展開(kāi)合作，助推印尼首都雅加達打造智慧城市。美加達新城位于印尼首都雅加達東部，是一個(gè)正在崛起的經(jīng)濟中心。
根據此次雙方簽署的諒解備忘錄，在印尼美加達新城全新業(yè)態(tài)建設中，海云數據將通過(guò)自身產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，就當地生活區、學(xué)校、醫院、購物中心、銀行等不同場(chǎng)景提供針對性的公共安全系統解決方案。在進(jìn)一步提升城市公共安全大數據綜合應急指揮的實(shí)戰決策能力的同時(shí)，海云數據也將通過(guò)自身產(chǎn)業(yè)資源、資本優(yōu)勢，引入大量合作伙伴以及供應商，包括國內云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等最先進(jìn)科技和技術(shù)的廠(chǎng)商，為當地打造產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
依托當地政策和環(huán)境，海云數據將結合此前運營(yíng)大數據與人工智能創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新孵化器的成功經(jīng)驗，與地方政府聯(lián)手打造以技術(shù)孵化為特色，以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數據及人工智能為主要方向，以科技資本為支撐的嶄新平臺。
近兩年，海云數據積極布局海外市場(chǎng)，目前在硅谷已設有海外研發(fā)中心，今年在美國、歐洲等地布局大數據及人工智能領(lǐng)域的相關(guān)項目，行業(yè)覆蓋交通、智慧城市、智能制造、醫療、安保、物流等。
新系統亮相智博會(huì )
車(chē)上傳感器就能完成日常指揮任務(wù)
除了唇語(yǔ)識別，海云數據近年來(lái)深耕AI人工智能和大數據可視分析行業(yè)，還有不少其他的“黑科技”。在首屆智博會(huì )上，海云數據的智航順、智警、智城、智安等系統都將亮相。
智航順即是打造機場(chǎng)可視化指揮智能決算平臺，助力智慧機場(chǎng)建設。“就是通過(guò)運用大數據可視分析技術(shù)，融合機場(chǎng)內外的各項數據，對機場(chǎng)整體態(tài)勢進(jìn)行實(shí)況展現和趨勢預測，以提升決策效率，助力完成建設機場(chǎng)‘最強大腦’。”
智安則是建立應急指揮能力服務(wù)平臺，利用物聯(lián)網(wǎng)+大數據技術(shù)，在建立自動(dòng)預警、跨部門(mén)協(xié)同、過(guò)程可控，現場(chǎng)全方位感知的基礎上，引入海云應急指揮行業(yè)知識圖譜，通過(guò)云端結合打造一體化的應急指揮實(shí)戰應用平臺。在建立自動(dòng)預警、跨部門(mén)協(xié)同、過(guò)程可控、現場(chǎng)全方位感知的基礎上，引入海云消防行業(yè)知識圖譜，通過(guò)云端結合打造一體化的智慧消防實(shí)戰應用平臺，可有效解決消防災情看不見(jiàn)、潛在風(fēng)險無(wú)法感知等問(wèn)題。
4.盟訊的智能化改造 實(shí)現作業(yè)人員減少30%
在南岸區茶園工業(yè)園區，重慶盟訊電子科技有限公司依靠智能化改造，產(chǎn)品壽命從5年提升到8年，不良率大幅降低，作業(yè)人員減少30%。
13日下午，上游新聞·重慶晨報記者來(lái)到這家企業(yè)，探究盟訊科技是如何利用智能科技走在行業(yè)前列的。
盟訊科技生產(chǎn)車(chē)間里的機械手。
電子產(chǎn)品檢測實(shí)現智能化
踏入車(chē)間，一塊碩大的顯示屏呈現在記者眼前，顯示屏上可以看到車(chē)間內工人作業(yè)狀態(tài)，同時(shí)還能實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品的品質(zhì)。這是盟訊科技的MES制造執行系統。
在盟訊科技生產(chǎn)車(chē)間中間位置，連成一排的“文件柜”吸引了記者的眼球。盟訊科技智能制造辦副主任杜銀嬌介紹，這并不是文件柜，而是由盟訊科技自主研發(fā)的智能機器人檢測系統，可用于電子產(chǎn)品智能化功能檢測。
以往檢測成品需要五六個(gè)人，如今一臺機器就能搞定，而且不容易出錯。“電子產(chǎn)品只要進(jìn)入檢測系統，就會(huì )自動(dòng)檢測是否合格，并將不合格產(chǎn)品分開(kāi)放置。原來(lái)檢測成品需要五六個(gè)人，如今一臺機器就能搞定，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也降低了人力成本。”杜銀嬌說(shuō)。
再往車(chē)間里面走去，一只機械手正在自動(dòng)抓取物料，并按照指示和固定程序放在固定位置。和高大上的智能倉庫形成了鮮明對比的是一旁閑置的開(kāi)放式貨架——這就是盟訊科技自主研發(fā)的智能倉儲系統。
杜銀嬌介紹，過(guò)去，工人得把物料放在貨架上，通過(guò)人工邊找邊抓取，開(kāi)放式貨架的溫度因為不好控制，容易造成電子元器件損壞。智能倉儲的運用提高了物流作業(yè)效率，最大化降低人工干預，減少作業(yè)的出錯幾率。
記者注意到，在盟訊科技智能生產(chǎn)車(chē)間，無(wú)論是生產(chǎn)一線(xiàn)，還是檢測系統亦或是倉儲設備都將智能化表現得淋漓盡致。
兩大智能裝備亮相本屆智博會(huì )
盟訊科技總經(jīng)理岳相軍介紹，之前盟訊科技還只是一家單一生產(chǎn)無(wú)線(xiàn)傳呼機代加工企業(yè)，如今已發(fā)展成一家為世界提供高品質(zhì)電子科技產(chǎn)品的企業(yè)，成為涵蓋無(wú)線(xiàn)智能終端、物聯(lián)網(wǎng)設備、汽車(chē)電子、智能裝備等四大產(chǎn)業(yè)體系于一體的專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)的綜合化制造企業(yè)。
在岳相軍看來(lái)，在大數據智能化的發(fā)展熱潮下，公司勇于摸索智能制造新模式，以全新的理念，采用“互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)”，將各獨立的自動(dòng)化設備通過(guò)集中控制、反饋控制、智能檢測等措施，使生產(chǎn)設備達到最佳運行狀態(tài)、最高生產(chǎn)效率和最佳質(zhì)量過(guò)程控制。
中國國際首屆智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )即將在重慶召開(kāi)，盟訊科技作為重慶本土智能化企業(yè)，也將參與本屆智博會(huì )。岳相軍透露：“將亮相兩個(gè)智能化產(chǎn)品，智能倉儲系統和MES制造執行系統。”
岳相軍還透露，未來(lái)盟訊科技還將繼續升華現有的智能裝備，讓智能裝備提檔升級，“也希望公司的2.0版本的智能裝備早日投入使用。”
5.網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜會(huì )“喊痛” 5秒把問(wèn)題鎖定在一米內
社會(huì )各界人士參觀(guān)渝豐線(xiàn)纜生產(chǎn)研發(fā)基地。
重慶渝豐電線(xiàn)電纜公司總經(jīng)理曾令果介紹，網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜歷時(shí)近2年研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權。它可以感知“痛”、感知“熱”、感知“斷”，一旦出現問(wèn)題，監控平臺可以把問(wèn)題點(diǎn)鎖定在一米之內。
這一智能化的電纜已讓公司嘗到“甜頭“，在市場(chǎng)上很搶手。接下來(lái)，從海島到極寒地區，從新能源汽車(chē)到核電裝備領(lǐng)域都能廣泛應用，這一產(chǎn)品也將亮相本屆智博會(huì )。
解決行業(yè)痛點(diǎn)
研發(fā)有感知能力的電纜
網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜的開(kāi)發(fā)，起于行業(yè)的痛點(diǎn)。
2016年8月，江北鴻恩寺公園附近一電纜溝起火，導致主城約3萬(wàn)人用電受影響，最后100多人歷時(shí)20多小時(shí)搶修才恢復供電。這個(gè)案例帶來(lái)的思考是，電纜并不知道自己的負荷有多大，如果能提前預知，故障或許就不會(huì )發(fā)生；又如，重慶一高速路電纜被盜，導致收費站無(wú)法正常運行。100多公里高速，當時(shí)找了一天一夜才找到了問(wèn)題點(diǎn)。渝豐線(xiàn)纜研發(fā)團隊希望研發(fā)全新的線(xiàn)纜產(chǎn)品，解決這類(lèi)行業(yè)痛點(diǎn)。
“我們把電纜與人的血管聯(lián)系在了一起。” 渝豐公司研發(fā)團隊介紹，人的血管是有感知能力的，“所以我們要做有感知能力的電纜”。
歷時(shí)近2年時(shí)間，重慶渝豐線(xiàn)纜聯(lián)合重慶大學(xué)共同研制出網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜，它通過(guò)將智能芯片置入電纜，精確感知電纜的實(shí)時(shí)狀況，再運用遙感、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等高新技術(shù)，將芯片的實(shí)時(shí)監測數據傳輸回監控終端。
監控平臺5秒把問(wèn)題點(diǎn)
鎖定在一米之內
研發(fā)團隊介紹，網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜的神奇之處，在于三大感知功能。這三大感知功能配合GIS地理信息系統，可對已敷設電纜位置精確定位，監控平臺可在5秒內鎖定并反饋問(wèn)題點(diǎn)，范圍可以精確到一米之內。
該電纜首先可以感知“熱”。通過(guò)對電纜溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，連續、精確采集電纜每一個(gè)點(diǎn)的運行溫度數據，并以溫度距離曲線(xiàn)呈現給管理員，使電纜每個(gè)點(diǎn)的運行溫度可視化，實(shí)現全線(xiàn)路溫度實(shí)時(shí)預警。
還可以感知“痛“。通過(guò)對電纜本體及外部敷設環(huán)境的振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，預防野蠻施工以及偷盜行為，避免電纜結構遭到破壞，還可實(shí)現與警報、攝像頭等安防設施的聯(lián)動(dòng)。
在感知“斷”上，對因電纜爆炸、人為破壞或者自然因素等原因造成的線(xiàn)路斷路情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測定位，最大程度上減少電力的搶修恢復時(shí)間和人力、物力投入。由于電纜的感應單元無(wú)需額外供電更無(wú)需從線(xiàn)路取電，因此即便是發(fā)生斷路狀況導致整個(gè)電力系統癱瘓，線(xiàn)路的監測定位功能仍能夠持續運行。
上個(gè)月，深圳地鐵施工挖斷7條電纜，導致多個(gè)片區停電。如果用網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜，電纜感知之后，24小時(shí)運行的監控平臺會(huì )立即安排人員去現場(chǎng)處理。
正研發(fā)充電樁線(xiàn)纜
充電時(shí)間縮短一半
在渝豐的研發(fā)團隊看來(lái)，網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜應用廣泛，未來(lái)前景廣闊。智能電纜作為智慧城市的重要組成部分，未來(lái)希望把這一產(chǎn)品做大，監控整個(gè)城市的地下電纜安全。
目前，網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜受到了多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的關(guān)注。電力部門(mén)考察后表示，該產(chǎn)品的應用可以節約大量電力巡檢工人的人力資源，提升供電的穩定性，可為電力調度提供參考。
此外，國土部門(mén)考察后也表示，該產(chǎn)品可以用于預測自然災害。比如，其感知“痛”的功能可以預測滑坡等。在軍民融合領(lǐng)域，該產(chǎn)品不僅可以用于核電裝備，還可以用于邊防，電纜既為邊防設施供電，又能對邊境情況有一定感知能力。
在新能源車(chē)充電樁線(xiàn)纜上，目前渝豐線(xiàn)纜正研發(fā)縮短充電時(shí)間的產(chǎn)品。預計年內將會(huì )出成果，力爭把充電時(shí)間縮短一半左右。
近年來(lái)，渝豐線(xiàn)纜在創(chuàng )新方面碩果累累：先后拿下100余項專(zhuān)利，其中有6項德國、美國專(zhuān)利，22項發(fā)明專(zhuān)利。生產(chǎn)出可用70年的“長(cháng)壽電纜”，比國家標準延壽40年；生產(chǎn)出耐受千度高溫的“特種電纜”，符合新國標一級防火要求，獲得重慶市重大新產(chǎn)品認定；自帶診斷功能的“智能電纜”保障電網(wǎng)安全高效運行。
渝豐線(xiàn)纜也由此升級為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)，建成了2個(gè)國家級研發(fā)平臺和4個(gè)省部級研發(fā)平臺，更與中國北斗、中國航天等軍工央企達成長(cháng)期戰略合作。去年，該企業(yè)銷(xiāo)售額突破20多億元，其中高新技術(shù)產(chǎn)品占銷(xiāo)售占比超過(guò)52%。
