傳統與智能“擦出火花” 力帆讓車(chē)來(lái)“找”你
通過(guò)汽車(chē)顯示端，你便可知道自己愛(ài)車(chē)哪個(gè)部位需要保養或者維修、最近的服務(wù)站在哪兒、此次維修需要多少錢(qián)；打開(kāi)手機APP，輕點(diǎn)“一鍵召喚”，共享汽車(chē)就會(huì )自動(dòng)來(lái)“找”你，到達目的地之后，直接點(diǎn)擊“一鍵還車(chē)”，你便可在手機付款后直接離開(kāi)，共享汽車(chē)則會(huì )自動(dòng)尋找它的定點(diǎn)停車(chē)位。你沒(méi)看錯，這些將不再是電影里的情景，而是力帆股份目前正在全力研發(fā)的智能汽車(chē)將帶來(lái)的最新消費體驗。借助汽車(chē)行業(yè)轉型升級的契機，力帆股份順勢發(fā)力大數據人工智能，努力實(shí)現自身由傳統制造向智能制造及智慧出行服務(wù)的轉型升級。
由基礎制造向智能制造轉型
“整個(gè)汽車(chē)行業(yè)目前正處于一個(gè)變革期，汽車(chē)將由此前的出行工具，慢慢變?yōu)橐粋€(gè)數據交互的載體。”力帆股份總裁馬可，在力帆股份重慶北部新區辦公樓，接受重慶商報-上游財經(jīng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，在此背景下，力帆股份亦在堅守制造業(yè)的基礎上，實(shí)現自身由傳統制造向智能制造及智慧出行服務(wù)的轉型升級。
“最好的類(lèi)比則是手機市場(chǎng)從模擬機到智能機的變革，在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)由此前的出行工具慢慢變?yōu)橐粋€(gè)繼PC端、移動(dòng)端之后介入互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)巨大端口和數據交互的載體，同時(shí)將會(huì )帶來(lái)汽車(chē)行業(yè)的第二次革命，以上汽和一汽等國營(yíng)為帶動(dòng)、吉利和長(cháng)城等民營(yíng)為代表的第一波產(chǎn)業(yè)格局或將改變。”馬可說(shuō)道。
同時(shí)，馬可表示，正是在這種變革期，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)以及各個(gè)企業(yè)迎來(lái)發(fā)展機會(huì )，力帆股份亦抓住了汽車(chē)行業(yè)面臨轉型這一契機，自2015年便開(kāi)始進(jìn)行智能汽車(chē)的研發(fā)和儲備工作，比如成立盼達并在其上市后抓取底層的數據、形成了自己的后臺智能管控系統，借助大數據、人工智能等，實(shí)現自身由傳統制造向智能制造及智慧出行服務(wù)的升級。
讓共享汽車(chē)來(lái)“找”你
經(jīng)過(guò)近兩年的發(fā)展，力帆股份目前在智能化項目方面的研究團隊已有700多人，同時(shí)，借助其在傳統汽摩行業(yè)堅守25年所積累的制造底蘊，力帆股份向智能化轉型已初見(jiàn)成效。
盼達用車(chē)是力帆股份智能化項目的主要體現之一。盼達用車(chē)成立于2015年，從創(chuàng )立之初，其便結合智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎打造智能出行平臺。目前，盼達用車(chē)在重慶、成都、杭州、廣州、武漢、南京等全國10個(gè)城市投放的新能源汽車(chē)近2萬(wàn)輛，注冊用戶(hù)已超350萬(wàn)，規模居全國第一。
“盼達的智能主要體現在智能調度上。”馬可告訴重慶商報記者，盼達成立了小盼科技公司，有300多名員工，專(zhuān)門(mén)研發(fā)黑科技，他們在充分利用所搜集的底層數據的基礎上，目前已經(jīng)形成了盼達自己的智能調度平臺、AI車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺、互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)平臺，因此盼達用車(chē)的整體運營(yíng)和車(chē)輛管控都具有豐富的智能應用，比如盼達用車(chē)的智能調度平臺包括了清潔、事故處理、故障維修、調度、充電等7個(gè)維度，同時(shí)可實(shí)時(shí)監控每輛車(chē)的工作狀態(tài)，并根據實(shí)際情況給工作人員合理安排工作。
同時(shí)，盼達用車(chē)在A(yíng)I智能產(chǎn)業(yè)，已與百度、阿里、騰訊、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)行了一系列的合作，不斷完善人機交互能力和人工智能開(kāi)發(fā)，而且已取得初步成效。比如盼達用車(chē)與阿里構建了第一個(gè)智能調度系統，主要對用戶(hù)進(jìn)行“畫(huà)像”，分析用戶(hù)需求及其所在城市的運營(yíng)情況、交通狀況等，對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化；同時(shí)，盼達用車(chē)亦在大力研發(fā)“無(wú)人駕駛”技術(shù)，即通過(guò)輕點(diǎn)“一鍵召喚”，共享汽車(chē)便自動(dòng)來(lái)“找”你，到達目的地之后，直接點(diǎn)擊“一鍵還車(chē)”，你便可在手機付款后直接離開(kāi)，共享汽車(chē)則會(huì )自動(dòng)尋找它的定點(diǎn)停車(chē)位。據悉，盼達“無(wú)人駕駛”共享汽車(chē)項目今年5月已在重慶兩江新區小范圍落地，后續將會(huì )逐步推出更廣范圍的應用。
實(shí)現智能汽車(chē)的終極目標
“智能汽車(chē)不是簡(jiǎn)單的從A點(diǎn)開(kāi)到B點(diǎn)，而是除了本身是車(chē)之外，還需具備數據采集、數據交換、數據應用的能力，即通過(guò)與這個(gè)車(chē)輛本身使用相關(guān)聯(lián)的數據的交互來(lái)完成客戶(hù)和汽車(chē)品牌的交互。”馬可介紹道。
智能汽車(chē)首先要采集數據，即在消費者使用的過(guò)程中，去采集車(chē)輛本身運行數據、駕駛行為數據等；然后進(jìn)行數據交換，即利用這些數據去與消費者發(fā)生互動(dòng)，比如通過(guò)油門(mén)、闖紅燈等記錄去分析消費者駕駛行為習慣的好壞，或者告知消費者車(chē)輛的哪個(gè)部位需要保養或者修理以及附近的服務(wù)站等；數據應用即汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的落地，就是利用信息化的高透明度和快速的交互性去打破銷(xiāo)售端的層級、直接實(shí)現客戶(hù)與品牌“面對面”的服務(wù)，比如打造全新的服務(wù)渠道，消費者可以在線(xiàn)上或者城市體驗中心看車(chē)、買(mǎi)車(chē)，然后去力帆的社區店提車(chē)并進(jìn)行洗車(chē)、保養等一系列售后服務(wù)。
馬可介紹到，力帆股份目前已經(jīng)在智能汽車(chē)領(lǐng)域投入12億左右的研發(fā)資金，未來(lái)預期將繼續投入15~20億元。同時(shí)，明年年初，力帆會(huì )做智能汽車(chē)的品牌發(fā)布會(huì )，新的產(chǎn)品將首次展出，之后將會(huì )循序漸進(jìn)地推進(jìn)公司產(chǎn)品的調整，公司的資金、投入精力等也將會(huì )逐步轉移至智能化汽車(chē)領(lǐng)域；2020年年底，力帆將會(huì )正式實(shí)現智能汽車(chē)的量產(chǎn)，并推出中高端、中低端兩個(gè)全新的智能汽車(chē)品牌。
“智能汽車(chē)以及智慧出行服務(wù)是我們的終極目標，主要通過(guò)孵化4個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)公司來(lái)實(shí)現。”馬可介紹道，這4個(gè)孵化公司包括盼達用車(chē)、移峰能源、服務(wù)品牌（已有相關(guān)機構合作創(chuàng )建）、汽車(chē)金融，形成從產(chǎn)品到服務(wù)的全方位支撐。
具體來(lái)看，盼達用車(chē)提供共享汽車(chē)的出行服務(wù)并搜集最底層的數據；移峰能源是在電能服務(wù)領(lǐng)域打造的一個(gè)服務(wù)公司，主要負責能源的二次供給；服務(wù)品牌主要是服務(wù)的落地即后市場(chǎng)引導的社區店的服務(wù)方式，主要解決客戶(hù)在線(xiàn)上訂車(chē)之后到車(chē)輛報廢之前的服務(wù)工作；而汽車(chē)金融則主要是通過(guò)智能系統采集的數據并分析消費者的信息，比如消費者駕駛行為的好壞、個(gè)人征信等信息，并與保險公司合作，再由保險公司根據這些數據去定制客戶(hù)專(zhuān)門(mén)的保險產(chǎn)品，實(shí)現金融和整個(gè)數據行業(yè)的綁定。“最終形成出行產(chǎn)品服務(wù)、能源供給服務(wù)、售后服務(wù)再到汽車(chē)金融服務(wù)的體系，以此來(lái)支撐公司從整個(gè)制造到銷(xiāo)售到服務(wù)的鏈條，實(shí)現智能汽車(chē)以及智慧出行服務(wù)的終極目標。”
同時(shí)，馬可說(shuō)到，就目前整個(gè)重慶本地汽車(chē)行業(yè)而言，智能汽車(chē)發(fā)展的土壤還不夠，同時(shí)這也是傳統制造向智能制造升級過(guò)程中存在的障礙。不過(guò)，經(jīng)過(guò)數年的發(fā)展，重慶制造業(yè)已經(jīng)積累了較深厚的底蘊，而重慶智博會(huì )將會(huì )吸引更多的數據化、信息化公司入渝，給重慶本地的實(shí)體經(jīng)濟如汽車(chē)行業(yè)等帶來(lái)更多的嫁接體，這是一個(gè)很好的開(kāi)啟點(diǎn)。
（來(lái)源：重慶商報）
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