在人民日報《重慶智能化助推高質(zhì)量發(fā)展》報道中，盼達用車(chē)是第一個(gè)被點(diǎn)贊的重慶企業(yè)：“盼達用車(chē)智能出行平臺的共享汽車(chē)，成為國內領(lǐng)先的分時(shí)租賃項目。”
在8月23日即將開(kāi)幕的中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )上，力帆汽車(chē)和盼達用車(chē)將聯(lián)袂出現在“未來(lái)智能生活體驗區”的新能源汽車(chē)智慧出行體驗館。
盼達用車(chē)將在未來(lái)智能生活體驗區和室內展館，分別展示自己的智能“黑科技”。盼達用車(chē)CEO高鈺表示，經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，盼達用車(chē)不僅各項運營(yíng)數據領(lǐng)跑共享汽車(chē)行業(yè)，在自主駕駛、智能高科技領(lǐng)域也是一路領(lǐng)航。
當問(wèn)及盼達用車(chē)領(lǐng)跑全國的秘訣是什么？高鈺的答案是：大數據智能化發(fā)展。
智博會(huì )展示“黑科技”
現場(chǎng)體驗“一鍵召喚”
今年5月，力帆、百度和盼達聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人駕駛技術(shù)已正式應用于兩江新區“自動(dòng)駕駛示范園區”，在開(kāi)放式園區落地共享汽車(chē)“一鍵召喚”功能，成為國內首個(gè)實(shí)現“車(chē)找人”的自動(dòng)駕駛商業(yè)試運營(yíng)項目。
在智博會(huì )上，盼達用車(chē)將公布自動(dòng)駕駛商業(yè)試運營(yíng)的階段性成效。同時(shí)，智博會(huì )也將成為盼達用車(chē)的“秀場(chǎng)”。
智博會(huì )內場(chǎng)將以聲光電效果，呈現盼達的AI技術(shù)在智能交通中的應用，讓參觀(guān)者直觀(guān)地認識盼達用車(chē)的智能化發(fā)展亮點(diǎn)。
智博會(huì )外場(chǎng)，盼達用車(chē)將以自動(dòng)駕駛的體驗為主。用戶(hù)在現場(chǎng)可以體驗盼達用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，“一鍵召喚”盼達自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并上車(chē)感受“解放雙手”的駕駛樂(lè )趣。
大數據分析用戶(hù)“個(gè)性”
用戶(hù)數量持續增加
前不久，隨著(zhù)盼達用車(chē)在南京、昆明、蘇州正式運營(yíng)，盼達用車(chē)的運營(yíng)城市數量達到了10個(gè)。“我們有近2萬(wàn)輛的重慶造新能源汽車(chē)在這些城市運營(yíng)。”高鈺說(shuō)，盼達用車(chē)還將繼續拓展國內市場(chǎng)，運營(yíng)范圍將覆蓋更多城市。
隨著(zhù)運營(yíng)城市的增多，盼達用車(chē)的用戶(hù)數量也在持續增加。截至目前，盼達用車(chē)的注冊用戶(hù)數量已超過(guò)350萬(wàn)，規模全國第一。
如何更好地了解這些用戶(hù)的用車(chē)需求？高鈺說(shuō)，大數據智能化發(fā)展讓盼達更了解每個(gè)用戶(hù)的“個(gè)性”。通過(guò)大數據分析，盼達用車(chē)有超過(guò)90%的用戶(hù)是80后、90后。高鈺預測，盼達的用戶(hù)還會(huì )越來(lái)越年輕。
盼達用車(chē)將充分運用好大數據，不斷創(chuàng )新運營(yíng)模式，讓用戶(hù)用車(chē)更方便，不斷提升用戶(hù)的用車(chē)興趣。
智能調度實(shí)現“增車(chē)不增人”
運營(yíng)成本持續降低
在很多人看來(lái)，運營(yíng)的車(chē)輛增多了，管理的人也會(huì )隨之增多。然而，在高鈺眼中，只用人來(lái)管車(chē)，管理效率不僅會(huì )隨著(zhù)車(chē)的增多而降低，運營(yíng)成本也會(huì )隨之上升。
“10個(gè)人也許可以管好100輛車(chē)，但是不代表100個(gè)人能管理好1000輛車(chē)。”高鈺說(shuō)，這是不同的概念。車(chē)輛的管理調度不是憑個(gè)人經(jīng)驗，而是要靠人工智能。因此，盼達用車(chē)的整體運營(yíng)和車(chē)輛管控都有豐富的智能應用。
依托盼達自主研發(fā)的智能調度平臺、AI車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺、互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)平臺。“我們要用盡量少的人力，來(lái)解決用戶(hù)用車(chē)的所有擔心。”高鈺說(shuō)，盼達用車(chē)的智能調度平臺包括了清潔、事故處理、故障維修、調度、充電等7個(gè)維度?？梢詫?shí)時(shí)監控每輛車(chē)的工作狀態(tài)，并根據實(shí)際情況給工作人員合理安排工作。
盼達用車(chē)的智能調度平臺實(shí)現了“增車(chē)不增人”，運營(yíng)更加高效。在A(yíng)I賦能的智能調度平臺上，盼達用車(chē)每個(gè)季度的運營(yíng)成本都在持續降低。
