力帆汽車(chē)深耕俄羅斯市場(chǎng) 共享汽車(chē)無(wú)人駕駛新能源齊飛
2013年3月9日，《經(jīng)濟學(xué)人》雜志在其封面文章第一次詳細描述了“共享經(jīng)濟”的場(chǎng)景后，共享經(jīng)濟的模式便開(kāi)始深深影響著(zhù)人們的觀(guān)念和生活，共享經(jīng)濟的發(fā)展也讓無(wú)數的企業(yè)加入了共享經(jīng)濟的潮流之中。共享在發(fā)展中以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為媒介，正在從一個(gè)新鮮事物變成我們生活的一部分，一個(gè)新時(shí)代被開(kāi)啟了。你感受到了嗎？
中國共享經(jīng)濟發(fā)展在2008年之前處于萌芽階段；2009至2012年屬于起步階段，一些共享型企業(yè)開(kāi)始出現；2013年至今，中國共享經(jīng)濟快速發(fā)展，并處于全球領(lǐng)先地位。加上中國擁有先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和超過(guò)7億網(wǎng)民，特別是移動(dòng)支付的廣泛使用和不斷釋放的政策紅利，吸引了各路資金投入。力帆汽車(chē)在經(jīng)過(guò)充分準備之后，順勢瞄準了汽車(chē)市場(chǎng)的痛點(diǎn)，汽車(chē)分時(shí)租賃解決了打車(chē)難、停車(chē)難、用車(chē)貴的短板問(wèn)題；在這之后，“車(chē)來(lái)找人”的無(wú)人駕駛技術(shù)又讓力帆汽車(chē)打通了共享汽車(chē)的最后一公里。
2015年，力帆旗下的盼達用車(chē)在百花叢中的市場(chǎng)中脫穎而出，它以綠色出行、一鍵操作、異地還車(chē)、無(wú)人值守，充換電結合等優(yōu)勢滿(mǎn)足了現代人對便捷出行的渴求，并且價(jià)格親民，外形潮流，操作便捷，24小時(shí)隨借隨還。同時(shí)，盼達的電池共享理念，在能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎和設施上實(shí)現了集中式充電，分布式換電。模塊化小型化的電池設計實(shí)現了一鍵送電上門(mén)，突破了新能源汽車(chē)里程恐懼、充電困難等瓶頸，使盼達用車(chē)成為了分時(shí)租賃行業(yè)內獨樹(shù)一幟的典型代表。同時(shí)盼達汽車(chē)以出眾的優(yōu)勢、貼心的服務(wù)為用戶(hù)改善了"出行難"的困境，上線(xiàn)不久，便已成為市場(chǎng)上炙手可熱的標桿項目。
短短不到三年的時(shí)間，盼達模式就已覆蓋了中國8座城市，今年內預計擴展到15座，其他城市地區也還在不斷發(fā)展中。與此同時(shí)，力帆汽車(chē)將盼達汽車(chē)的租賃模式因地制宜的搬到了俄羅斯。
2017年10月，力帆汽車(chē)在俄羅斯啟動(dòng)共享汽車(chē)服務(wù)。
同年11月，力帆汽車(chē)與俄羅斯共享汽車(chē)公司Lifcar攜手，在莫斯科投放250輛X50作為運營(yíng)車(chē)輛，并在數月內追加近千輛。截至今年4月數據，俄羅斯力帆旗下分時(shí)租賃已有27870位用戶(hù)，增長(cháng)速度還在持續上揚。
今年5月，共享汽車(chē)公司URA與力帆汽車(chē)在車(chē)里雅賓斯科和葉卡捷琳堡兩座城市，投放了200臺力帆X50作為按分鐘計費的分時(shí)租賃共享汽車(chē)。
據力帆俄羅斯直銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理王曉龍介紹，力帆X50是一款年輕化、靈活方便的小型SUV，城市郊區路況均可應對，同時(shí)也滿(mǎn)足年輕消費者對時(shí)尚、個(gè)性化的追求。且X50在俄羅斯上市多年來(lái)已銷(xiāo)售數萬(wàn)臺，是一款經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的考驗的車(chē)型，“與其說(shuō)是力帆選用X50作為共享汽車(chē)的車(chē)型，不如說(shuō)這是消費者的選擇”。此次投放的兩座城市，駕駛租賃最基礎的消費是每分鐘8盧布，其中包含了燃油和其他費用。除了超高性?xún)r(jià)比之外，照搬國內共享汽車(chē)模式，所有車(chē)輛一律辦有保險，并且有專(zhuān)業(yè)的工作人員對車(chē)輛進(jìn)行定期清洗和保養。
為何選擇俄羅斯市場(chǎng)？分時(shí)租賃（或者說(shuō)共享汽車(chē)）在俄羅斯仍是起步階段，有著(zhù)廣闊的前景，消費者需要更多種類(lèi)、更加靈活、更加劃算的出行方式，分時(shí)租賃應運而生；另一方面，力帆在俄羅斯深耕11年，有著(zhù)較高的知名度、龐大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )、區域資源，是在俄推廣共享汽車(chē)優(yōu)勢的先天條件。此外，在國內力帆也早已打下了堅實(shí)的基礎，在重慶、成都等數個(gè)城市投放了近萬(wàn)輛盼達用車(chē)（由力帆控股戰略投資的新能源汽車(chē)智能出行平臺），積累了豐富的操作經(jīng)驗，這對力帆在俄羅斯開(kāi)展共享汽車(chē)項目起到了巨大的推進(jìn)作用。
力帆汽車(chē)在俄羅斯已經(jīng)運營(yíng)了11年之久，在中國汽車(chē)品牌出口量中處于領(lǐng)先的水平。2017年力帆汽車(chē)占中國汽車(chē)在俄市場(chǎng)總銷(xiāo)量的53%。在不遠的未來(lái)，力帆汽車(chē)還將在加里寧格勒、索契、埃利斯塔和圣彼得堡等城市推出類(lèi)似服務(wù)。這是力帆汽車(chē)深耕全球市場(chǎng)的重要一步，為日后力帆汽車(chē)在其他地區和國家開(kāi)展共享汽車(chē)提供了寶貴的經(jīng)驗和模式。
眾所周知，除了共享汽車(chē)，新能源智能汽車(chē)是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的大趨勢。早在2007年，力帆就開(kāi)始了對新能源的嘗試。因為在傳統汽車(chē)領(lǐng)域，力帆想要謀求更大的發(fā)展，勢必要做差異化競爭。彼時(shí)，力帆已將目光聚焦在還不太熱門(mén)的新能源產(chǎn)業(yè)上，也體現了其一貫的戰略前瞻。
2015年，力帆汽車(chē)正式推出新能源整體戰略，啟動(dòng)力帆智藍計劃，盼達分時(shí)租賃新能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)也由此落地。如今，力帆加速新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，無(wú)人駕駛共享汽車(chē)應運而生。
2017年11月13日，力帆汽車(chē)在北京發(fā)布了首款應用無(wú)人駕駛技術(shù)的共享汽車(chē)。此后，又在美國硅谷進(jìn)行了發(fā)布和駕駛體驗。
可以期待在不久的將來(lái)，力帆汽車(chē)的用戶(hù)網(wǎng)上指定上車(chē)地點(diǎn)后，無(wú)人駕駛的力帆汽車(chē)就會(huì )主動(dòng)找用戶(hù)，行駛過(guò)程中車(chē)輛會(huì )自行決策行駛的路線(xiàn)，到達目的地后用戶(hù)僅需關(guān)車(chē)門(mén)離開(kāi)，車(chē)輛會(huì )自動(dòng)去尋找能源補給進(jìn)行充換電……在世界的某一角落，當你使用力帆汽車(chē)時(shí)，或許就能體驗到無(wú)人駕駛了！
