華龍網(wǎng)4月20日20時(shí)39分訊(首席記者 佘振芳)盡管2017年全年股價(jià)低迷,但力帆股份卻交出了一份靚麗的年報。
4月20日晚,力帆股份發(fā)布《2017年年度報告》。報告顯示,公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入126億元,比上年同期增長(cháng)14.07%,2017年歸屬母公司股東凈利潤1.71億元,同比增長(cháng)106.46%。
力帆股份表示,作為制造業(yè)出口型實(shí)體企業(yè),2018年形勢非常嚴峻。中美貿易摩擦升級引發(fā)全球市場(chǎng)恐慌、國家政策調整、國際市場(chǎng)不穩定等因素都可能對汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生不利影響,從而抑制汽車(chē)消費需求。但2018年公司仍有望實(shí)現銷(xiāo)售收入較2017年增長(cháng)15%。
大幅度增長(cháng)的背后,力帆都做了哪些事情?仔細梳理力帆年報,發(fā)現干貨眾多。
2017年力帆干了這些事
無(wú)論是乘用車(chē)、出口還是新能源,2017年力帆年報上亮點(diǎn)頗多。
新產(chǎn)品不斷推出。2017年初,力帆推出了“X80”及“軒朗”兩款全新車(chē)型,新產(chǎn)品不僅品質(zhì)有了進(jìn)一步提升,并且與邁威一起,拉動(dòng)產(chǎn)品價(jià)格中樞上行。
乘用車(chē)銷(xiāo)量較2016年同比增長(cháng)16.86%,其中新能源汽車(chē)(高速)銷(xiāo)量同比增長(cháng)167.63%,產(chǎn)量同比增長(cháng)288.65%。
出口方面,受出口市場(chǎng)經(jīng)濟回暖、當地貨幣對美元持續升值等有利因素影響,力帆乘用車(chē)出口金額較2016年小幅增長(cháng)。據歐洲商業(yè)協(xié)會(huì )報載,力帆三款車(chē)型分別奪下2017年度俄羅斯最受歡迎中國汽車(chē)前三甲,斬獲俄羅斯年度中國汽車(chē)銷(xiāo)量七連冠。在阿根廷市場(chǎng),力帆乘用車(chē)的銷(xiāo)量同比大幅增長(cháng)360%。目前力帆乘用車(chē)產(chǎn)品遠銷(xiāo)60多個(gè)國家和地區,摩托車(chē)產(chǎn)品遠銷(xiāo)160多個(gè)國家和地區,已經(jīng)在海外市場(chǎng)布局了完整成熟的銷(xiāo)售和服務(wù)渠道。
力帆新能源汽車(chē)走出陰影,重拾征程。2017年,力帆重新獲得工信部新能源汽車(chē)申報資質(zhì)和推薦目錄,包括LF7002GEV、LF5028XXYJEV等多款新能源汽車(chē)進(jìn)入工信部《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》和《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)售提速。2017年力帆新能源汽車(chē)620EV2款正式進(jìn)入廣州市出租車(chē)行業(yè)。2017年12月,力帆子公司重慶力帆汽車(chē)有限公司還與重慶快鍵新能源汽車(chē)有限公司簽署《戰略合作框架協(xié)議》,在未來(lái)的四年內,重慶快鍵將向力帆采購包括力帆LF5028純電動(dòng)物流車(chē)在內的新能源車(chē)輛,原則上累計數量不低于一萬(wàn)輛。
移峰能源全國布局繼續擴大。2017年,在全國已建成并投入使用34座能源站(含集中式能源站、分布式能源站和電客棧),新能源汽車(chē)的充換電業(yè)務(wù)有序開(kāi)展。
此外,公司的另一個(gè)主打產(chǎn)品摩托車(chē)在向高附加值轉型中也取得了較好的成果。2017年,力帆KP系列等休閑摩旅類(lèi)產(chǎn)品、250CC大排量產(chǎn)品在市場(chǎng)推廣上已見(jiàn)成效。
這些亮點(diǎn),成為力帆2017年業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)的有力保證。
四款新能源車(chē)將量產(chǎn) 有望迎來(lái)爆發(fā)
2018年力帆是否能繼續保持增長(cháng)態(tài)勢?答案是肯定的。
力帆股份在年報中透露,2018年公司仍有望實(shí)現銷(xiāo)售收入較2017年增長(cháng)15%。其中,新能源汽車(chē)將成為支撐業(yè)績(jì)的重要保證。
據年報顯示,2018力帆將有650EV300、620EV3、330EV5、820EV等新能源車(chē)型按期量產(chǎn)。
不僅如此,力帆表示將繼續加強與大型運營(yíng)平臺的合作,滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、政企單位的新能源汽車(chē)用車(chē)需求,同時(shí)進(jìn)一步向個(gè)人消費者滲透,實(shí)現多層次覆蓋。
為了新車(chē)型的推廣和運營(yíng),子公司無(wú)線(xiàn)綠洲和移峰能源將在技術(shù)和運營(yíng)方面提供無(wú)憂(yōu)保障。
報告期內,無(wú)線(xiàn)綠洲堅持創(chuàng )新,2017年申報了19項發(fā)明專(zhuān)利,均已獲得受理,申請了14項軟件著(zhù)作權登記,全部獲得批準。無(wú)線(xiàn)綠洲開(kāi)發(fā)的共享汽車(chē)平臺,以及升級換代的BMS、ICU都為力帆新能源車(chē)輛的運營(yíng)提供了堅實(shí)的保障。
移峰能源已在重慶、成都、綿陽(yáng)、杭州、濟源、鄭州、廣州分別成立了6家子公司,積極開(kāi)展能源站的建設和運營(yíng)工作,已建成并投入使用34座能源站(含集中式能源站、分布式能源站和電客棧),著(zhù)力于新能源汽車(chē)的充換電業(yè)務(wù)。
盼達用車(chē)或啟動(dòng)上市 力帆有望走上價(jià)值回歸之路
一直被力帆寄予厚望的盼達將啟動(dòng)上市進(jìn)程。
力帆年報披露,盼達用車(chē)除私募股權融資外,還將進(jìn)行融資租賃、ABS以及其他債權融資,并著(zhù)手上市股權架構的搭建和上市計劃的推進(jìn)。
盼達用車(chē)是力帆新能源版圖中最重要的一環(huán)。資料顯示,力帆旗下共享汽車(chē)——盼達用車(chē)累計用戶(hù)數近240萬(wàn),單車(chē)日均運營(yíng)里程、時(shí)長(cháng)、共享頻次等運營(yíng)數據在行業(yè)大幅領(lǐng)先。
2017年11月,力帆乘用車(chē)、盼達用車(chē)、百度在北京召開(kāi)戰略合作發(fā)布會(huì ),力帆乘用車(chē)、盼達用車(chē)正式成為百度Apollo開(kāi)放平臺的生態(tài)合作伙伴,三方將在無(wú)人駕駛領(lǐng)域展開(kāi)戰略合作,推動(dòng)無(wú)人駕駛在共享汽車(chē)商業(yè)化場(chǎng)景的實(shí)際應用。發(fā)布會(huì )上,公司首款實(shí)現無(wú)人駕駛商用的共享汽車(chē)正式亮相。
據力帆透露,盼達用車(chē)還與阿里云、螞蟻金服、中信銀行等達成了全面戰略技術(shù)合作,致力于探索人工智能和大數據在共享出行領(lǐng)域的商業(yè)應用。
2018年,盼達用車(chē)將引入更多不同品牌、功能的車(chē)型,滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求,重點(diǎn)打造人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺及智能調度平臺。著(zhù)力推進(jìn)“無(wú)人駕駛”的測試和示范運營(yíng),在重慶兩江新區開(kāi)展無(wú)人駕駛商業(yè)化的運營(yíng)試點(diǎn),全面打造“共享汽車(chē)+無(wú)人駕駛”的新生態(tài)。
業(yè)內人士分析,盼達用車(chē)一旦上市,將有望成為A股首支共享汽車(chē)股票。一旦盼達用車(chē)上市進(jìn)程開(kāi)啟,力帆股價(jià)有望走出低迷,走上價(jià)值回歸之路。
(本文轉載自華龍網(wǎng))